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Camion électrique 4,2 t • Permis B

iJAC N42Le camion électrique compact pensé pour la ville.

Zéro émission, plus d’une tonne de charge utile selon la carrosserie, une cabine moderne et des aides à la conduite avancées : le N42 est une vraie solution pro pour la livraison verte et les usages urbains.

Camion électrique iJAC N42
PTAC4,2 tUn format compact accessible avec le permis B
Autonomie> 220 kmEn charge complète selon les conditions d’usage
Batterie77,28 kWhTechnologie CATL Lithium Fer Phosphate
Charge utileJusqu’à 1,5 tSuivant la transformation et le carrossage
Présentation express

Le N42 va à l’essentiel : propre, compact et immédiatement utile.

Présenté à l’IAA Transportation 2024, le JAC N42 EV s’inscrit dans la stratégie « For Greener Cities, NOW ». Il a été conçu pour les professionnels qui veulent un camion électrique léger, maniable et crédible au quotidien.

RechargePlus de 100 km en 30 minUne recharge rapide pensée pour limiter le temps d’immobilisation.
GarantieJusqu’à 8 ans ou 320 000 kmUne vraie visibilité sur la batterie et l’exploitation à long terme.
TransmissionDrive axle intégréMoteur, essieu arrière et réducteur dans une seule unité pour gagner en efficacité.
ConfortCabine moderne & facile d’accèsPlancher bas, siège à suspension pneumatique et grand écran tactile.
01 • Sécurité

Un segment très bien équipé

Conformité GSR II, AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW, double airbags, caméra 360° et protection piéton : le N42 coche les cases qui comptent.

02 • Usage réel

Taillé pour la ville et le périurbain

Distribution locale, interventions, services techniques, logistique propre : le N42 est pensé pour les trajets récurrents et les zones sensibles aux émissions.

03 • Ergonomie

Une vraie cabine de travail

Écran tactile 10,4", Apple CarPlay, Android Auto, tableau de bord numérique, volant multifonction et frein de parking électronique.

04 • Économie

Faibles coûts d’entretien

Pas de moteur thermique, moins d’usure mécanique et une exploitation plus simple pour les entreprises qui veulent maîtriser leurs coûts.

Carrosserie Studio

Un châssis. Six façons de travailler.

Même logique que le N75 : le N42 peut s’adapter à plusieurs métiers. Explorez chaque configuration dans un studio interactif pensé pour montrer l’usage concret du véhicule.

Configuration active
01 / 06
Benne

Compact pour les chantiers de proximité.

Le N42 en version benne s’adresse aux artisans, paysagistes et services techniques qui ont besoin d’un format maniable, silencieux et efficace en environnement urbain.

Usage conseilléInterventions courtes, tournées locales, accès facilité aux centres-villes et aux zones de chantier restreintes.
iJAC N42 benne
Les informations qui comptent vraiment

Un camion léger, moderne et pensé pour une exploitation concrète.

Voici les éléments à retenir si vous comparez le N42 à une solution thermique ou à un autre camion électrique léger.

Performance0 à 50 km/h en 7 secondesDes démarrages francs et une conduite adaptée au trafic urbain.
CabinePlancher bas & siège pneumatiqueAccès facilité, confort accru et poste de conduite soigné.
TechnologiesCarPlay, Android Auto, TPMSConnectivité et équipements utiles au quotidien.
SécuritéCaméra 360° & aides ADASUn environnement de conduite plus serein en ville.
StructureCabine ECER29Acier haute résistance, double airbag et cybersécurité intégrée.
PositionnementZéro émission de CO₂Une réponse claire aux besoins de livraison verte et de mobilité durable.
Tableau technique iJAC N42
Châssis, cabine et détails

Voyez le N42 sous tous les angles.

Extérieur, intérieur, ergonomie et visuels produit : une galerie pensée pour aider à se projeter rapidement.

L’essentiel avant de choisir

Les questions que se posent les pros sur le N42.

Le iJAC N42 peut-il vraiment convenir à une activité quotidienne ? +

Oui, le N42 a été pensé pour les trajets urbains et périurbains réguliers. Son intérêt est particulièrement fort lorsque les parcours sont connus, que le véhicule revient au dépôt et que la recharge peut être anticipée.

Quelle autonomie faut-il retenir ? +

Le constructeur annonce une autonomie supérieure à 220 km en charge complète. Comme toujours, elle dépend de la charge, du relief, du style de conduite et surtout de la transformation du véhicule.

Le N42 est-il disponible en plusieurs carrosseries ? +

Oui. Benne, BOM, caisse, frigorifique, mini-trailleur ou plateau : le châssis peut être configuré en fonction de l’usage visé.

Quels équipements de sécurité sont intégrés ? +

Le N42 embarque notamment AEBS, LDWS, BSIS, ISA, DDAW, caméra 360°, double airbags et une cabine certifiée ECER29, avec conformité GSR II.

Peut-on le recharger rapidement ? +

Oui. JAC annonce plus de 100 km récupérés en 30 minutes sur recharge rapide, ce qui en fait un véhicule exploitable dans un rythme pro maîtrisé.

Pourquoi choisir le N42 plutôt qu’un modèle thermique ? +

Pour réduire les émissions, bénéficier de coûts d’entretien plus faibles, améliorer son image et disposer d’un véhicule particulièrement adapté aux zones urbaines ou réglementées.